Novi GSX-S1000GX omogoča užitek pri potovalni vožnji, vsakodnevnemu prevozu in uravnoteženi vožnji po raznolikih cestnih površinah, med njegovimi funkcijami pa se prvič na Suzukijevem modelu pojavi elektronsko vzmetenje — čeprav to še zdaleč ni njegova edina izjemna lastnost.

GSX-S1000GX je zasnovan za razburljivo vozno izkušnjo in brezhibno zmogljivost. Njegov 999-kubični vrstni štirivaljni motor visoke zmogljivosti, podedovan od modelov GSX-R1000, je rojen za zmage, v cestni nastavitvi pa zagotavlja uravnoteženo moč tako za dinamično vožnjo kot za dolga potovanja.

Ostre linije agresivnega superbike dizajna in natančna pozornost do detajlov simbolizirajo eleganco in prefinjenost.

Navpično zloženi, kompaktni šestkotni LED žarometi in rezilu podobne pozicijske luči dajejo motorju edinstven videz, medtem ko nastavljiv vetrobran in integrirani ročni ščitniki — ki tvorijo enotno linijo — prispevajo k optimalni zaščiti pred vetrom in izboljšujejo aerodinamično učinkovitost modela. Izklesan zadnji okvir z nosilcem za prtljago, integriranim v ročaj za sopotnika, skupaj s prozorno LED zadnjo lučjo, dodatno poudarja vizualno prefinjenost detajlov.

Med naprednimi elektronskimi nadzornimi sistemi GSX-S1000GX se prvič pojavlja več novih tehnologij. Poleg sistema Intelligent Riding System (S.I.R.S.), Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), Motion Track Brake System, Suzuki Traction Control System (STCS), protizdrsne sklopke (SCAS), sistema hill-hold, dvosmernega quickshifterja in tempomata — model uvaja še naslednje napredne sisteme:

- Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES), ki se prilagaja spreminjajočim se ali slabim cestnim razmeram (Suzuki Floating Ride Control — SFRC), optimizira nastavitve vzmetenja glede na hitrost (Suzuki Velocity-Dependent Damping Control — SVDC) in uravnava dušenje med zaviranjem za ohranjanje idealne lege podvozja (Suzuki Deceleration Damping Control — SDDC).

- Active Damping Control (ADC), ki deluje skupaj s SAES in ponuja štiri elektronsko upravljane načine dušenja — “H” (trdo), “M” (srednje), “S” (mehko) in “ “S” (mehko) in “U” (uporabniško določeno). V uporabniškem načinu je mogoče sprednje in zadnje dušenje nastaviti neodvisno v treh stopnjah: trdo, srednje ali mehko.

- Suzuki Road Adaptive Stabilizer (SRAS), ki v sodelovanju s sistemom Suzuki Drive Mode Selector zazna nepravilnosti v kakovosti ceste in samodejno aktivira Suzuki Floating Ride Control (SFRC) na neravnih površinah, kar poveča udobje med vožnjo.

- Inteligentni nadzor (TLR), ki deluje skupaj s Suzuki sistemom za nadzor oprijema (STCS), ponuja funkcije, kot so omejevanje dviga sprednjega kolesa pri močnem pospeševanju, aktivni nadzor zdrsa in upravljanje navora — vse to prvič na modelu Suzuki. Sistem izračuna največji dovoljeni navor na podlagi podatkov o naklonu motorja in hitrosti koles.

- Izbirni samodejni način zadnjega vzmetenja, pri katerem elektronski nadzor prednapetosti ponuja štiri nastavitve. Poleg načina AUTO se sistem lahko samodejno prilagodi tudi glede na obremenitev.

6,5-palčni barvni večinformacijski zaslon TFT LCD vključuje USB-priključek na levi strani za polnjenje naprav in podpira povezljivost s pametnimi telefoni (iOS in Android™). Prek zaslona GSX-S1000GX je mogoče dostopati do telefonskih stikov, koledarja, glasbe in navigacijskih aplikacij. Zaslon proti bleščanju, ki ponuja dnevni in nočni način, zagotavlja odlično vidljivost v vseh svetlobnih pogojih ter prikazuje celovite sistemske informacije, podatke o delovanju v realnem času in širok nabor možnosti prilagajanja.

Zahvaljujoč širokemu naboru dodatne opreme, ki je na voljo za model GSX-S1000GX, je mogoče motocikel prilagoditi po meri in izboljšati njegovo funkcionalnost. Med dodatki so znižani in udobni sedeži, barvno usklajeni stranski kovčki, krajši vetrobran, sredinsko stojalo, kovana aluminijasta ročica zavor in sklopke, torbe za rezervoar, ogrevani ročaji ter številni drugi elementi za potovanja in udobje. GSX-S1000GX je na voljo v treh barvah: Metallic Triton Blue (YSF), Glass Sparkle Black (YVB) in Pearl Mat Shadow Green (QU5).

Kombinacija visoko prilagodljive tehnične opreme in izrazitega oblikovanja Sport Crossover jasneje kot kadarkoli doslej izraža enotnost zmogljivosti in funkcionalnosti.

Več…

Ken Roczen je prvak AMA Supercrossa za leto 2026

Suzuki SV-7GX – novi crossover srednjega razreda